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股吧 个股研究 公司简介
名称 最新 涨跌 换手 十日
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平安银行 18.28 3.57% 0.9 16.85
特 力Ａ 15.07 -0.66% 0.5 20.74
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比亚迪 307.43 0.17% 0.9 64.81
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名称 最新 涨跌 换手 十日
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如果山航退市，多少年净资产才能转正
2023年目前航班数量山航比春秋和吉祥高不少，山东航空比春秋航空高30%，未来山
*ST山航B:公司股票可能被终止上市的风险提示公告 查看PDF原文
请问 *ST山航B去了老三板 A股账户能不能买？
B股转板参照？安道麦B依法维权主动争取，仅作讨论。

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山 航Ｂ公司简介 >>

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山 航Ｂ SZ200152
市值规模：小盘股 (17亿)
4.13

0.040 1%

88

好灵价值指数

开盘：4.12

最高：4.15

最低：4.09

成交量：997手

成交额：0.004亿

流通市值：5.782亿

换手率：0.1%

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近期评论最多的帖子
2020 ST 新规则：三年亏损ST，净资产为负直接*ST。
发布时间：2021-07-15 17:23:23   回复数：0   阅读数：2052   点赞数：0
根据《深圳证券交易所股票上市规则（2020年修订）》所述：13.1上市公司出现财务状况或者其他状况异常，导致其股票存在终止上市风险，或者投资者难以判断公司前景，其投资权益可能受到损害的，本所对该公司股票交易实施风险警示。13.2本规则所称风险警示分为提示存在终止上市风险的风险警示（以下简称退市风险警示）和其他风险警示。上市公司股票交易被实施退市风险警示的，在股票简称前冠以“*ST”字样，被实施其他风险警示的，在股票简称前冠以“ST”字样，以区别于其他股票。公司同时存在退市风险警示和其他风险警示情形的，在股票简称前冠以“*ST”字样。上市公司出现下列情形之一的，本所对其股票交易实施其他风险警示：...
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股吧 最新评论 更多>>
1534132144901-23 21:05
确实，资本运作有难度，因为大股东的原因。不能利用资本市场来融资，是一大缺憾，所以山航通过经营租赁的方式引进飞机，从而导致计提发动机大修费。事情都有两面性，计提了40亿元的大修费的山航，外加10％的川航股权，山航的价值是被低估的。如果从长期投资的角度，现在的山航是好的投资标的。另：假如解决B转A的话，那估值会提高
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1534009116701-23 12:23
如果是A股价起码30以上！
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1534196109301-23 12:21
经营应该时没问题，但是资本运作方面完全不行，应该争取转A股，进行再融资，否则难有大作为！
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1534074191101-20 18:48
一个经常亏损的优秀公司？
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1534107143201-20 12:11
可惜是B
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1534231130701-20 09:04
就如“GOUFEI”!
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1534222133812-20 13:17
要是有这样的魄力就不会如此不济了！
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1534270147012-17 19:31
山航集团可以
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1534101123712-16 22:39
符合分拆细则吗？
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1534343196712-16 19:56
中国国航可以分拆山航集团整体上市
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1534305171812-16 19:54
和山航的股东结构有关系
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1534096144512-16 15:20
和B股有关系吗
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1534076139111-17 06:52
本人持有杭汽轮B和山航B，说的也是，但也不是完全是资金的挪动，主要还是跟整体市场有关。
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1534285173011-04 21:36
这股要做长线，股息率不高，一旦转A收益很大。粤高速和鲁泰也不错，行业稳定，股息率高。
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1534325196611-04 10:27
分析得不错，加油
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1534151105309-26 13:46
回购10%也不过3亿，这些人在干嘛
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1534363180309-16 09:29
汇率变化 人民币升值航油便宜了
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1534083192009-11 10:52
不错，照此执行！！
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1534313129309-11 10:43
同问
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1534261101409-06 12:11
好主意，就是没有钱怎么办
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1534402103108-26 17:08
白日做梦
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1534345188408-15 15:02
白日做梦，不可能的，价格低和被收购不是一码事
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1534007182908-15 13:05
楼主想的太多了！
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1534089188808-15 11:57
哥们儿真敢想
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1534032199608-15 11:21
强烈要求国企推出改制
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1534097130108-06 16:57
估计在睡觉
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1534347134408-05 09:14
反应也更慢了
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1534201167908-01 14:02
巴菲特老头子以前就特讨厌航空股，没有护城河，亏损也易常见
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1534315193407-25 16:22
该股大股东为中国国航，转板几无可能，唯一出路就是国航吸收合并，做低利润只是为了吸b股股东的血，以前1：2都感觉吃亏，现在1：1国航都感觉给你开恩了！
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1534075107407-25 10:26
航空公司核心是运输.飞机停飞那亏损是板上钉钉，山航今年太可怕了.美元又挺在岗位上.人民币没有上涨山航汇率上没有增添好处.所以今年山航只有看着它慢慢下跌.
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1534205172007-24 16:19
不排除吸筹可能
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1534276157407-24 13:58
按这个理论，转版遥遥无期，因为没有理由做低利润，低价转版的。
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1534064141907-24 10:45
这是为以后的转版铺路，提前计提，以后利润就会做多
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1534272136907-21 17:16
你把利空当利好了，佩服！
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1534366163707-20 22:50
都在告波音，打官司不给山航赔点钱？
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1534220163207-20 17:44
楼上说的对，我觉得三季度可能给个大红包
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1534056123007-20 02:11
2019年，山航是不可能亏损的。目前的亏损只是财务技巧
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1534091141607-18 10:01
在山航这个股票上我吃过大苦头的，亏大了，
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1534361139707-17 22:19
跌倒4港币？公司总市值16亿港币？太贵了，跌到1港币好了
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1534380117807-17 18:54
资产负债百分之72，目前亏损，还有跌，美元没有跌，雪上加霜的，还有百分之五十跌幅，
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1534160104507-17 12:28
所以建议管理层回家带娃去
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1534248166107-17 12:17
100加飞机停在机场卖盒饭都赚比现在多
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1534276164407-16 10:47
预感形势不妙
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1534095166807-15 19:00
没有成交量，价格再低也没用，除非持有5%以上的股东邀约收购
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1534355112707-15 19:00
没有成交量，价格再低也没用，除非持有5%以上的股东邀约收购
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1534082192407-15 09:49
用尽套路收割底部筹码，你的飞机没撞，索赔那有损失。
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1534102153607-15 09:28
不要脸的热人会干出更不要脸的事，回购那是有脸的人干的。
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1534384143607-13 17:06
更改章程，然后做亏，再底部回购，然后增发B 转A, 套路太明显，快点分红吧，还要增买你
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1534276102007-13 13:05
都是套路
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1534225187907-13 11:51
完了，十几年来来第一次亏损！可再跌50%，
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1534186181107-05 11:16
不可能，回购解决不了现在的问题
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1534135173106-18 13:24
不如增发吸收B股转A啊
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1534256130906-18 13:19
今年美元涨价，山航问题多多，油价今年涨价，多重困难压制，而且今年机票竞争打架跌了好厉害，腰斩有可能
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1534309185506-13 17:00
本来就是上市公司，何来混改一说。瞎扯
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1534153109406-10 13:34
有这个可能
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1534228159505-27 10:25
胜算几何？
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1534077115405-23 17:45
100亿
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1534102143905-23 16:30
索赔是航空公司的责任和权利！
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1534139187105-23 16:06
都是谈判筹码
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1534380163305-23 16:03
退货加索赔
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山 航Ｂ分时线 分时线 日K线 周K线 月K线
山 航Ｂ分时线 山 航Ｂ分时线 山 航Ｂ分时线 山 航Ｂ分时线
所属板块：

山东 -0.34%

航空运输业 -0.99%

近期表现：

07-07: 10.08%

07-06: 7.83%

07-05: 0.00%

07-04: 3.14%

07-03: -7.08%

06-30: -2.44%

06-29: 0.82%

06-28: 1.24%

06-27: -0.41%

06-26: -0.41%

06-21: 4.29%

06-20: 0.43%

06-19: 7.91%

06-16: 6.44%

04-28: -2.97%

04-27: -5.02%

04-21: 0.30%

04-20: 1.52%

04-19: 5.10%

04-18: 5.02%

区间/万 买入次数 卖出次数 买卖差 买入金额/万 卖出金额/万 净流入/万
2
股票名称 当前价 涨跌幅 成交额 最高 最低
2

实时盘口：

委比：22.88%

委差：12

外盘：

内盘：

时间 单价 成交手 金额万 方向
10万
50万
100万

实时成交明细

时间 单价 成交手 金额万 方向
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