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2023年目前航班数量山航比春秋和吉祥高不少，山东航空比春秋航空高30%，未来山
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请问 *ST山航B去了老三板 A股账户能不能买？
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山 航Ｂ公司简介 >>

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上市日期：2000-09-12日

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注册资本：亿

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董      秘：

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山 航Ｂ SZ200152
市值规模：小盘股 (17亿)
4.13

0.040 1%

88

好灵价值指数

开盘：4.12

最高：4.15

最低：4.09

成交量：997手

成交额：0.004亿

流通市值：5.782亿

换手率：0.1%

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发布时间：2023-03-21 19:35:36   回复数：0   阅读数：1597   点赞数：1
公告日期：2023-03-22股票代码：200152股票简称：*ST山航B山东航空股份有限公司要约收购报告书上市公司名称：山东航空股份有限公司股票上市地点：深圳证券交易所股票简称：*ST山航B股票代码：200152收购人：中国国际航空股份有限公司注册地址：中国北京市顺义区天柱路30号院1号楼1至9层101通讯地址：中国北京市顺义区空港工业区天柱路30号收购人财务顾问签署日期：二〇二三年三月二十一日特别提示本部分所述的词语或简称与本报告书“释义”部分所定义的词语或简称具有相同的涵义。1、本次要约收购的收购人为中国国航。在本次股权转让完成后，中国国航取得对山航集团的控制权，从而间接控制山航集团所持...
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1534132144901-23 21:05
确实，资本运作有难度，因为大股东的原因。不能利用资本市场来融资，是一大缺憾，所以山航通过经营租赁的方式引进飞机，从而导致计提发动机大修费。事情都有两面性，计提了40亿元的大修费的山航，外加10％的川航股权，山航的价值是被低估的。如果从长期投资的角度，现在的山航是好的投资标的。另：假如解决B转A的话，那估值会提高
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1534009116701-23 12:23
如果是A股价起码30以上！
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1534196109301-23 12:21
经营应该时没问题，但是资本运作方面完全不行，应该争取转A股，进行再融资，否则难有大作为！
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1534074191101-20 18:48
一个经常亏损的优秀公司？
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1534107143201-20 12:11
可惜是B
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1534231130701-20 09:04
就如“GOUFEI”!
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1534222133812-20 13:17
要是有这样的魄力就不会如此不济了！
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1534270147012-17 19:31
山航集团可以
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1534101123712-16 22:39
符合分拆细则吗？
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1534343196712-16 19:56
中国国航可以分拆山航集团整体上市
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1534305171812-16 19:54
和山航的股东结构有关系
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1534096144512-16 15:20
和B股有关系吗
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1534076139111-17 06:52
本人持有杭汽轮B和山航B，说的也是，但也不是完全是资金的挪动，主要还是跟整体市场有关。
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1534285173011-04 21:36
这股要做长线，股息率不高，一旦转A收益很大。粤高速和鲁泰也不错，行业稳定，股息率高。
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1534325196611-04 10:27
分析得不错，加油
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1534151105309-26 13:46
回购10%也不过3亿，这些人在干嘛
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1534363180309-16 09:29
汇率变化 人民币升值航油便宜了
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1534083192009-11 10:52
不错，照此执行！！
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1534313129309-11 10:43
同问
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1534261101409-06 12:11
好主意，就是没有钱怎么办
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1534402103108-26 17:08
白日做梦
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1534345188408-15 15:02
白日做梦，不可能的，价格低和被收购不是一码事
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1534007182908-15 13:05
楼主想的太多了！
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1534089188808-15 11:57
哥们儿真敢想
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1534032199608-15 11:21
强烈要求国企推出改制
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1534097130108-06 16:57
估计在睡觉
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1534347134408-05 09:14
反应也更慢了
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1534201167908-01 14:02
巴菲特老头子以前就特讨厌航空股，没有护城河，亏损也易常见
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1534315193407-25 16:22
该股大股东为中国国航，转板几无可能，唯一出路就是国航吸收合并，做低利润只是为了吸b股股东的血，以前1：2都感觉吃亏，现在1：1国航都感觉给你开恩了！
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1534075107407-25 10:26
航空公司核心是运输.飞机停飞那亏损是板上钉钉，山航今年太可怕了.美元又挺在岗位上.人民币没有上涨山航汇率上没有增添好处.所以今年山航只有看着它慢慢下跌.
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1534205172007-24 16:19
不排除吸筹可能
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1534276157407-24 13:58
按这个理论，转版遥遥无期，因为没有理由做低利润，低价转版的。
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1534064141907-24 10:45
这是为以后的转版铺路，提前计提，以后利润就会做多
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1534272136907-21 17:16
你把利空当利好了，佩服！
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1534366163707-20 22:50
都在告波音，打官司不给山航赔点钱？
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1534220163207-20 17:44
楼上说的对，我觉得三季度可能给个大红包
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1534056123007-20 02:11
2019年，山航是不可能亏损的。目前的亏损只是财务技巧
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1534091141607-18 10:01
在山航这个股票上我吃过大苦头的，亏大了，
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1534361139707-17 22:19
跌倒4港币？公司总市值16亿港币？太贵了，跌到1港币好了
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1534380117807-17 18:54
资产负债百分之72，目前亏损，还有跌，美元没有跌，雪上加霜的，还有百分之五十跌幅，
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1534160104507-17 12:28
所以建议管理层回家带娃去
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1534248166107-17 12:17
100加飞机停在机场卖盒饭都赚比现在多
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1534276164407-16 10:47
预感形势不妙
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1534095166807-15 19:00
没有成交量，价格再低也没用，除非持有5%以上的股东邀约收购
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1534355112707-15 19:00
没有成交量，价格再低也没用，除非持有5%以上的股东邀约收购
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1534082192407-15 09:49
用尽套路收割底部筹码，你的飞机没撞，索赔那有损失。
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1534102153607-15 09:28
不要脸的热人会干出更不要脸的事，回购那是有脸的人干的。
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1534384143607-13 17:06
更改章程，然后做亏，再底部回购，然后增发B 转A, 套路太明显，快点分红吧，还要增买你
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1534276102007-13 13:05
都是套路
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1534225187907-13 11:51
完了，十几年来来第一次亏损！可再跌50%，
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1534186181107-05 11:16
不可能，回购解决不了现在的问题
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1534135173106-18 13:24
不如增发吸收B股转A啊
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1534256130906-18 13:19
今年美元涨价，山航问题多多，油价今年涨价，多重困难压制，而且今年机票竞争打架跌了好厉害，腰斩有可能
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1534309185506-13 17:00
本来就是上市公司，何来混改一说。瞎扯
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1534153109406-10 13:34
有这个可能
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1534228159505-27 10:25
胜算几何？
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1534077115405-23 17:45
100亿
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1534102143905-23 16:30
索赔是航空公司的责任和权利！
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1534139187105-23 16:06
都是谈判筹码
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1534380163305-23 16:03
退货加索赔
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山 航Ｂ分时线 分时线 日K线 周K线 月K线
山 航Ｂ分时线 山 航Ｂ分时线 山 航Ｂ分时线 山 航Ｂ分时线
所属板块：

山东 -0.34%

航空运输业 -0.99%

近期表现：

07-07: 10.08%

07-06: 7.83%

07-05: 0.00%

07-04: 3.14%

07-03: -7.08%

06-30: -2.44%

06-29: 0.82%

06-28: 1.24%

06-27: -0.41%

06-26: -0.41%

06-21: 4.29%

06-20: 0.43%

06-19: 7.91%

06-16: 6.44%

04-28: -2.97%

04-27: -5.02%

04-21: 0.30%

04-20: 1.52%

04-19: 5.10%

04-18: 5.02%

区间/万 买入次数 卖出次数 买卖差 买入金额/万 卖出金额/万 净流入/万
2
股票名称 当前价 涨跌幅 成交额 最高 最低
2

实时盘口：

委比：22.88%

委差：12

外盘：

内盘：

时间 单价 成交手 金额万 方向
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100万

实时成交明细

时间 单价 成交手 金额万 方向
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